中共中央、國務(wù)院近日印發(fā)《交通強國建設(shè)綱要》，明確到2035年，基本建成交通強國，形成“三張交通網(wǎng)”“兩個交通圈”。

交通運輸部黨組成員兼總規(guī)劃師、綜合規(guī)劃司司長王志清表示，“三張交通網(wǎng)”即發(fā)達的快速網(wǎng)，主要由高速鐵路、高速公路、民用航空組成，服務(wù)品質(zhì)高、運行速度快；完善的干線網(wǎng)，主要由普速鐵路、普通國道、航道、油氣管道組成，運行效率高、服務(wù)能力強；廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng)，主要由普通省道、農(nóng)村公路、支線鐵路、支線航道、通用航空組成，覆蓋空間大、通達程度深、惠及面廣。

王志清說，“兩個交通圈”是指圍繞國內(nèi)出行和全球快貨物流建立的快速服務(wù)體系。一是“全國123出行交通圈”，即都市區(qū)1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋；二是“全球123快貨物流圈”，即國內(nèi)1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達。

《交通強國建設(shè)綱要》明確，到2020年，完成決勝全面建成小康社會交通建設(shè)任務(wù)和“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃各項任務(wù)，為交通強國建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)；到2035年，基本建成交通強國；到本世紀(jì)中葉，全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國。

王志清表示，下一步，交通運輸部將聯(lián)合各部門扎實推進各項工作。建立統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的交通強國建設(shè)實施工作機制，深化交通投融資改革，增強可持續(xù)發(fā)展能力，部署若干重大工程、重大項目，鼓勵有條件的地方、企業(yè)在交通強國建設(shè)中先行先試，建立交通強國評價指標(biāo)體系，確保交通強國建設(shè)扎實有序，行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

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